Arena espesa
Al aproximarse a arena espesa, deténgase, analice la situación y decida qué debe y puede hacer para superar el obstáculo.
Desinfla los neumáticos a un mínimo de 1,2 bar, pon tu vehículo en 4 marchas bajas, toma impulso (20-30 km/h) y avanza. (Siempre es bueno tener una velocidad (20-40 km/h) antes de entrar en arena espesa. Cuando la arena sea muy espesa, puedes activar el bloqueo del diferencial para una mejor tracción en la arena con las 4 ruedas).
Siempre active la tracción 4×4 y el bloqueo del diferencial cuando ya no los esté utilizando (después de superar el obstáculo de arena).
Recuerde que si desinfló los neumáticos de su vehículo, deberá inflarlos después, antes de volver a la carretera normal. Se le proporcionará una pequeña bomba compresora antes de emprender su viaje.
El mayor “truco” para atravesar arena espesa es tener suficiente impulso (velocidad) para superar el obstáculo (depende de la longitud y el grosor de la arena del obstáculo, al menos de 30 a 50 km/h).
Ríos que fluyen
Al acercarse a un río caudaloso, deténgase y camine a través de él. Camine exactamente sobre la misma línea y anchura que las ruedas delanteras. Así podrá comprobar si hay baches o piedras grandes que obstruyan la trayectoria de las ruedas del vehículo.
Si tus rodillas quedan por debajo del nivel del agua, no cruces el río. La altura máxima que puede alcanzar un vehículo es hasta la altura de tus rodillas. Si el nivel del agua está demasiado alto, espera a que baje.
Cuando las condiciones sean despejadas y seguras para cruzar el río, ponga el vehículo en tracción a las cuatro ruedas y cruce lo más rápido posible, ya que el río podría volverse más caudaloso en poco tiempo.
(Tenga en cuenta que circular por un río en movimiento contraviene los términos y condiciones de Melbic, ya que puede dañar el vehículo).
